8月25日晚間，廣匯汽車發(fā)布了2023年半年度報告，報告顯示，2023年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入670.93億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤6.01億元。

 

上半年，汽車行業(yè)競爭格局發(fā)生了較大變化，汽車市場雖然整體呈現(xiàn)出恢復(fù)向上的發(fā)展態(tài)勢，但仍面對宏觀經(jīng)濟承壓、消費需求轉(zhuǎn)弱、政策補貼透支、新賽道崛起等不利因素。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈“晴雨表”的汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)，直面行業(yè)深度調(diào)整所帶來的各項不利沖擊，疊加汽車消費市場處于慢速恢復(fù)中，各汽車品牌為搶奪市場份額加劇了整個乘用車市場的價格競爭，使得產(chǎn)業(yè)鏈末端的汽車經(jīng)銷行業(yè)利潤空間受到進一步擠壓。根據(jù)汽車流通協(xié)會的調(diào)查分析，2023年上半年經(jīng)銷商的虧損的比例為50.3%，盈利的比例35.2%，持平的比例為14.5%。虧損面處于近年的高位。

 

面對行業(yè)變局，公司能取得上述成績，已實屬不易。從廣匯汽車半年度財報中可以看出，公司上半年與經(jīng)營、管理質(zhì)量相關(guān)的關(guān)鍵指標不乏可圈可點之處，體現(xiàn)了近年來廣匯汽車致力于深化組織改革、提升精益化管理的階段性成果。

 

優(yōu)化管理體系，充分發(fā)揮品牌管理功能

 

2023年，公司為了更好地整合資源、提高精細化管理水平，公司在現(xiàn)有區(qū)域管理的組織架構(gòu)基礎(chǔ)上，進一步加強品牌化管理，設(shè)立品牌事業(yè)部，并對內(nèi)部組織架構(gòu)進行相應(yīng)調(diào)整。今年上半年，品牌事業(yè)部更是發(fā)揮了精益化管理的作用，積極對沖市場的不利因素。

 

具體來看，整車毛利率相對平穩(wěn)，2023年上半年公司新車毛利率3.25%，較去年同期下降了0.9個百分點。但就公司目前的品牌結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)而言，在面對市場各種不利因素的沖擊，汽車經(jīng)銷商新車盈利性普遍承壓的情況下，仍保持了較為穩(wěn)定的盈利水平。

 

庫存壓力逐季度釋放，截至6月30日，公司存貨余額為 198.1 億，環(huán)比一季度末的 204.4億，下降6.3億，庫存周轉(zhuǎn)率二季度較一季度下降7天，庫存壓力明顯緩和釋放。

 

新能源銷量增長近40%，全國渠道優(yōu)勢逐步體現(xiàn)

 

2023年上半年，公司在夯實主營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，穩(wěn)步推進新能源汽車銷售和服務(wù)布局，拓寬業(yè)務(wù)增量空間。公司新能源汽車銷量同比提升39.97%，全國渠道優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。

 

2023年上半年，公司以鈑噴中心為切入點，主動尋求同新能源主機廠在后市場合作的多元可能，打造新能源汽車后市場全價值鏈服務(wù)體系。此外繼續(xù)通過新能源事業(yè)部，積極整合多方資源，在深化同自主品牌合作的同時,積極獲取授權(quán)。截至2023年上半年，公司已與20多個新能源品牌建立密切聯(lián)系與溝通機制，已申請成功52家店面，正在申請36家店面。

 

緊抓二手車政策契機，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局

 

2023年上半年，公司依托自身汽車經(jīng)銷商集團的網(wǎng)點優(yōu)勢，大力發(fā)展包括二手車交易代理業(yè)務(wù)在內(nèi)的高毛利業(yè)務(wù)，確保二手車業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，進一步促進經(jīng)營業(yè)績的提升和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。2023年上半年，公司累計實現(xiàn)二手車交易臺次5.55萬臺。

 

具體來看，今年上半年公司積極響應(yīng)國家汽車出海政策，于2月獲得商務(wù)部簽發(fā)的進出口資質(zhì);7月赴莫斯科參加阿爾法汽車論壇，作為中國唯一一家應(yīng)邀參加的汽車經(jīng)銷商，公司在會上接洽了眾多海外客戶，深入探討二手車出口的合作模式，為后續(xù)業(yè)務(wù)試點奠定有力基礎(chǔ)。

 

此外，公司還通過與戰(zhàn)略伙伴的合作，完善線上拍賣服務(wù)平臺，增強全渠道銷售流轉(zhuǎn)。據(jù)悉，今年6月，公司參與股權(quán)投資的“汽車街”正式向香港聯(lián)交所遞表，開啟赴港IPO沖刺之旅，“汽車街”作為全國規(guī)模領(lǐng)先的二手車交易平臺，有望反向賦能，豐富公司二手車資源生態(tài)圈。

 

平臺化管理成效凸顯，集約成本效率提升

 

2023年上半年，公司持續(xù)深化組織改革，加大內(nèi)部挖潛力度，以精益化管理為抓手，以平臺化服務(wù)為助力，提升公司的整體經(jīng)營效率，充分賦能一線店面經(jīng)營，助力公司穿越行業(yè)調(diào)整期。各項舉措也初見成效，三項費用同比均有所下降，其中銷售費用降幅4.43%，管理費用降幅2.02%，財務(wù)費用降幅 3.99%。此外資產(chǎn)負債率下降至63.76%，較上年末下降1.34個百分點，抗風險能力不斷增強。

 

公司通過推進財務(wù)管理中心和資金管理中心的建設(shè)，苦煉內(nèi)功，積極打造集約高效的平臺支撐體系，通過推動職能部門平臺化，進一步實現(xiàn)“降本增效”。在財務(wù)管理中心的建設(shè)方面，打通了所有店面財務(wù)共享機制，統(tǒng)一全網(wǎng)門店的各項財務(wù)標準，及時做好成本、費用的精細化分析和管控，加強公司對全網(wǎng)店面財務(wù)狀況的實時監(jiān)督。在資金管理中心建設(shè)方面，打造店面運營資金管控體系，及時掌握單店資金情況，加強總部對各類資金的統(tǒng)籌調(diào)度，在保障生產(chǎn)經(jīng)營的前提下，充分挖掘和回籠內(nèi)部經(jīng)營現(xiàn)金流量，提升自有資金使用效率。此外，在集約高效的平臺支撐體系方面，通過集團化的方式采購相關(guān)資產(chǎn)資源，持續(xù)壓降采購成本，最大程度發(fā)揮平臺的規(guī)?；瘍?yōu)勢，為深化公司可持續(xù)發(fā)展提供堅實基礎(chǔ)。

 

廣匯汽車曾表示，2023年是公司提質(zhì)增效年，將牢牢把握政策新形勢，抓住市場新機遇，緊緊圍繞提升經(jīng)營業(yè)績、提高發(fā)展質(zhì)量這一中心任務(wù)，充分發(fā)揮品牌管理優(yōu)勢，扎實抓好店面生產(chǎn)經(jīng)營，重點在提振銷售、做優(yōu)服務(wù)、庫存管控、確保流動性充裕、盤活資產(chǎn)、優(yōu)化品牌、降本增效方面取得新進展，在推進融資租賃、二手車、新能源車業(yè)務(wù)發(fā)展方面取得新突破，煥發(fā)企業(yè)精神活力，奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

 

今年上半年各項關(guān)鍵業(yè)績指標穩(wěn)步恢復(fù)、逐步提升，就是對未來業(yè)績發(fā)展向好的有力詮釋。

 

（文章來源：中國網(wǎng)）