4月27日晚間，廣匯汽車發(fā)布了2022年年報和2023年一季報。報告顯示，2022年，廣匯汽車實現(xiàn)營收1,335.44億元，出現(xiàn)自上市以來的首次虧損。

 

盡管2022年受到國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢多重超預(yù)期的沖擊，但廣匯汽車在今年一季度迅速轉(zhuǎn)入復(fù)蘇的軌道，實現(xiàn)營業(yè)收入314億元，凈利潤迅速扭虧為盈，實現(xiàn)6.05億元，展現(xiàn)了強勁的業(yè)績彈性及恢復(fù)能力。廣匯汽車為何能在短期內(nèi)迅速實現(xiàn)扭虧為營？從財報中可以找到答案。

 

持續(xù)修煉內(nèi)功 提升精細化運營水平

 

過去的2022年，受疫情以及整體宏觀環(huán)境下行壓力影響，汽車銷售行業(yè)可謂經(jīng)歷多重磨難，在需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力下，經(jīng)銷商普遍面臨銷量下降、庫存增加、資金承壓、效益下滑的巨大困難。面對前所未有的挑戰(zhàn)，廣匯汽車在2022年銳意改革，優(yōu)化調(diào)整經(jīng)營方針，通過“降負債、控成本、防風(fēng)險”的系列舉措，持續(xù)修煉內(nèi)功，持續(xù)提升經(jīng)營效率。

 

據(jù)了解，廣匯汽車的主營業(yè)務(wù)主要包括乘用車經(jīng)銷業(yè)務(wù)、售后服務(wù)業(yè)務(wù)以及乘用車衍生業(yè)務(wù)。

 

2022年，在經(jīng)營管理方面，廣匯汽車注重提升精細化運營水平。其首先設(shè)立了品牌事業(yè)部，對組織架構(gòu)進行了調(diào)整，以便更好的整合品牌資源，與主機廠商開展溝通合作，獲取更多廠家優(yōu)質(zhì)資源及政策。其次，定期召開品牌經(jīng)營計劃加強了對店面經(jīng)營的統(tǒng)籌規(guī)劃，明確了店面經(jīng)營管理的思路，提升了經(jīng)營計劃的科學(xué)性、經(jīng)營策略的針對性。并在內(nèi)部開展品牌對標，樹立內(nèi)部標桿店面，橫向復(fù)制和推廣優(yōu)秀門店的運營管理經(jīng)驗，帶動公司整體經(jīng)營質(zhì)量的提升。

 

同時，廣匯汽車也加快了對財務(wù)管理中心、資金管理中心的建設(shè)，進一步提升了管理效率。財報顯示，2022年，其銷售費用同比下降 0.35 億元，降幅 0.67%，管理費用同比下降 1.86 億元，降幅 7.24%。

兩個中心的科學(xué)統(tǒng)籌管控，使得廣匯汽車實現(xiàn)了對債券兌付節(jié)奏的科學(xué)規(guī)劃、有息負債規(guī)模的合理控制，從而進一步降低了整體的償債風(fēng)險，筑牢了財務(wù)健康屏障。2022年，廣匯汽車的債務(wù)結(jié)構(gòu)得到了持續(xù)優(yōu)化，整體有息負債規(guī)模較年初下降50.61億；這也使得財務(wù)費用同比下降 2.60 億元，降幅 9.45%。

 

在業(yè)務(wù)賦能方面，廣匯汽車則通過內(nèi)外信息系統(tǒng)功能集成，實現(xiàn)多系統(tǒng)信息協(xié)同，持續(xù)推進收銀臺系統(tǒng)升級項目，減少店面人工錄入工作量，提升客戶服務(wù)體驗，賦能店面降本增效。

 

在客戶運營方面，廣匯汽車逐步完善企業(yè)微信客戶運營體系，通過企業(yè)微信與客戶建立連接，為線上服務(wù)能力奠定基礎(chǔ)。此外，公司進一步推進汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，打造“車主生活”服務(wù)圈，持續(xù)滿足客戶多樣化需求。

 

探索經(jīng)營新思路 積極布局新能源市場培育新增長動能

 

與此同時，在面對2022 年多家銷售網(wǎng)點階段性無法正常開展運營活動、門店客流量呈斷崖式下跌，產(chǎn)品供給中斷、運輸受阻的不利因素的沖擊時，廣匯汽車積極探索線上線下融合經(jīng)營新思路。

 

首先在新車銷售方面，一是通過新媒體和互聯(lián)網(wǎng)渠道等方式擴大銷售線索入口，增開線上直播等方式，增加店面銷售人員與客戶之間的溝通頻次及效率；二是探索創(chuàng)新及差異化服務(wù)模式，從客戶需求出發(fā)，為客戶提供多元化的購車體驗，提高購車體驗及客戶滿意度；三是發(fā)揮大型汽車經(jīng)銷商集團的優(yōu)勢，積極與主機廠保持溝通，靈活調(diào)度集團內(nèi)部新車資源，確保庫存合理周轉(zhuǎn)。

 

2022年，在國內(nèi)汽車市場整體客流量減少、存貨當量呈現(xiàn)高位運行的背景下，廣匯汽車仍實現(xiàn)新車銷售58.94萬臺。

 

在售后業(yè)務(wù)方面，依托廣泛基盤客戶資源，積極開展線上線下全渠道的售后業(yè)務(wù)推介活動，增加客戶粘性，提高客戶返廠比例。2022 年，廣匯汽車實現(xiàn)維修臺次 612.68萬臺。

 

值得關(guān)注的是，廣匯汽車還依托自身資源優(yōu)勢，積極布局新能源市場，旨在打造撬動自身發(fā)展的第二增長曲線。

 

2022年，我國新能源汽車逐步進入全面市場化拓展期，政策持續(xù)加碼助推產(chǎn)業(yè)克服多因素影響，保持穩(wěn)健發(fā)展勢頭，鞏固優(yōu)勢地位。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國新能源汽車近年來高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策和市場的雙重作用下，2022 年，我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7萬輛，同比分別增長96.9%和 93.4%，市場占有率達到25.6%，高于上年 12.1個百分點。聚焦廣匯汽車，其2022年新能源汽車銷量同比提升72.2%。

 

截至2022年底，廣匯汽車已與20多個新能源品牌建立密切聯(lián)系與溝通機制，與長城歐拉、賽力斯（AITO）、小鵬、嵐圖、阿維塔、哪吒、路特斯等品牌建立授權(quán)溝通，其中已申請成功 47 家店面，正在申請 20 家。并積極建設(shè)新能源汽車后服務(wù)體系，打造了一支標準化、高品質(zhì)維修服務(wù)隊伍，構(gòu)建形成覆蓋全國 28 個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 

同時，廣匯汽車根據(jù)行業(yè)和市場的變化積極翻建、盤活弱勢品牌和低效店面，提升優(yōu)勢品牌占比及擴大新能源車銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2022年，已建立覆蓋全國28個省、自治區(qū)及直轄市的乘用車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)銷50多個乘用車品牌，運營779 家營業(yè)網(wǎng)點（其中4S店732家），布局了超豪華、豪華品牌網(wǎng)點達257家，較去年底增7家，占比從年初的31.81%提升至 32.99%。

 

 

值得關(guān)注的是，2022年國家打出了不斷優(yōu)化二手車交易環(huán)境的“組合拳”，二手車也在 2022 年迎來了一攬子利好政策的落地，二手車市場潛力巨大。廣匯汽車在二手車業(yè)務(wù)方面，緊抓國家出臺的包括臨時產(chǎn)權(quán)制度、取消國五限遷等二手車利好政策落地的機遇，結(jié)合經(jīng)營現(xiàn)狀及市場行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷進行業(yè)務(wù)改革創(chuàng)新，確保二手車業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。財報顯示，2022年廣匯汽車累計實現(xiàn)二手車交易服務(wù)臺次12.68萬臺。

 

廣匯汽車表示，主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展是公司發(fā)展戰(zhàn)略之本，未來將圍繞“一軸兩翼”的發(fā)展思路，著重鞏固實業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略根基，夯實重塑企業(yè)價值的關(guān)鍵基礎(chǔ)，將“新能源汽車、二手車”作為未來業(yè)務(wù)拓展的兩大重心，堅持“積極布局、順勢而為、努力發(fā)展”的方針，為未來發(fā)展增添新動力，助力公司實現(xiàn)多層次、多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，進一步提升公司的核心競爭力和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

 

行業(yè)利好政策頻發(fā) 迎未來新發(fā)展

 

展望2023年，中國經(jīng)濟正處于強勁復(fù)蘇階段。作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性改革已顯然走在了全球復(fù)蘇之前，政策助力、技術(shù)和產(chǎn)品升級為市場注入了新的活力，仍將有效推動乘用車市場需求釋放，逐步改善市場負面影響。

 

在今年2月2日舉辦的國新辦發(fā)布會上，商務(wù)部相關(guān)負責(zé)人表示，汽車是消費的“四大金剛”之一，在社零總額中占比10%左右，今年將聚焦汽車等重點領(lǐng)域，推動出臺一批新的政策，把政策成效發(fā)揮到最大，繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費。

 

3月以來，工信部、商務(wù)部、發(fā)改委、財政部等部門密集發(fā)聲，從稅收優(yōu)惠、開展 汽車下鄉(xiāng)、完善配套設(shè)施、擴大二手車流通等多方面對拉動汽車消費的政策措施進行部署，地方 上促進汽車消費的舉措也密集落地。

 

根據(jù)中汽協(xié)的分析，2023 年，隨著相關(guān)配套政策措施的實施，將會進一步激發(fā)市場主體和消費活力，加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問題已獲得較大緩解，預(yù)計2023 年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，全年呈現(xiàn)3%左右增長。

 

與此同時，新能源汽車的快速發(fā)展拉動了中國乘用車市場的整體增長，未來新能源汽車的保有總量也將持續(xù)攀升。根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，2023 年新能源汽車全年的銷量可能突破850 萬輛；2023年底，新能源汽車保有量將突破2,000 萬輛，預(yù)計占汽車保有總量的 7%。在此發(fā)展態(tài)勢下，廣匯汽車積極擁抱市場變化，加快新能源布局，優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)，培育公司新增長動能。

 

在此之下，廣匯汽車還推出員工持股計劃，通過股份回購與員工持股計劃，以實現(xiàn)2023-2025年經(jīng)審計凈利潤不低于25億、33.75億、45.6億的三年業(yè)績考核目標，將進一步增強員工的積極性和活力，有利于公司的可持續(xù)發(fā)展，同時也表明了廣匯汽車對所屬行業(yè)及公司未來增長的信心。

 

廣匯汽車表示，2023年是公司提質(zhì)增效年，將牢牢把握政策新形勢，抓住市場新機遇，緊緊圍繞提升經(jīng)營業(yè)績、提高發(fā)展質(zhì)量這一中心任務(wù)，充分發(fā)揮品牌管理優(yōu)勢，扎實抓好店面生產(chǎn)經(jīng)營，重點在提振銷售、做優(yōu)服務(wù)、庫存管控、確保流動性充裕、盤活資產(chǎn)、優(yōu)化品牌、降本增效方面取得新進展，在推進融資租賃、二手車、新能源車業(yè)務(wù)發(fā)展方面取得新突破，全面達成目標任務(wù)，煥發(fā)企業(yè)精神活力，奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

 

今年廣匯汽車一季度的業(yè)績表現(xiàn)，就是對未來業(yè)績發(fā)展向好的最好的詮釋。

 

（文章來源：金融界）