數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車金融的滲透率仍低于20%，這一貸款滲透比例不僅低于美歐日等發(fā)達(dá)國家，甚至低于同為“金磚四國”的俄羅斯、印度和巴西。

 

       研究認(rèn)為，隨著80、90后逐漸進(jìn)入事業(yè)高峰期，帶來汽車消費(fèi)觀念的改變和國內(nèi)金融市場的進(jìn)一步成熟，汽車金融將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的黃金時期，預(yù)計(jì)汽車金融行業(yè)和融資租賃板塊在未來5年復(fù)合增速將分別超過22%和37%，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的又一明星市場。

 

       記者近期查閱資料發(fā)現(xiàn)，上周公告擬借殼美羅藥業(yè)的廣匯汽車作為最早進(jìn)入這一領(lǐng)域的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，現(xiàn)如今已經(jīng)擁有了超過20萬的基礎(chǔ)客戶，生息資產(chǎn)規(guī)模已逾百億元大關(guān)，2013年的凈利潤為5.1個億，成為乘用車融資租賃領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。

 

汽車消費(fèi)群體發(fā)生改變

       一位汽車行業(yè)人士這樣形容，“如果把目前中國整個汽車產(chǎn)業(yè)看作一個公司，用波士頓矩陣來衡量的話，汽車金融無疑是其中耀眼的“三高明星業(yè)務(wù)”：需求端是確定性的高增長，供應(yīng)端是高進(jìn)入門檻，財(cái)務(wù)指標(biāo)是高息差水平。”

 

       汽車金融業(yè)務(wù)在整個美國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤占比達(dá)到12%，而在中國這一數(shù)字僅為 6%。此外，在國際車企中，汽車金融占收入的比例約為5—15%，占利潤的比例超過20%。可見中國汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展空間巨大。

 

       研究認(rèn)為，導(dǎo)致我國如此低的金融滲透率的原因與中國老一代消費(fèi)者金融觀念不強(qiáng)和金融市場不成熟有非常大的關(guān)系。過去4年，80、90后消費(fèi)者在汽車消費(fèi)者中的占比提升了24.5個百分點(diǎn)至48.4%，滲透率從2010年的9.3%翻了一倍多至2014年的20%，成為推動2010—2014年汽車金融滲透率加速提升的主要力量。隨著人口峰值逐漸從20歲向30歲靠近，80后、90后正逐漸進(jìn)入事業(yè)高峰期，成為汽車的主要消費(fèi)群體。和他們的父輩相比，這一人群對美式汽車文化更為認(rèn)同，對信貸消費(fèi)和財(cái)務(wù)杠桿的接受度較高，也更愿意通過貸款、租賃等方式來買車。

 

       隨著供需兩端的改善，包括多樣化金融產(chǎn)品供給的增加、中國家庭理財(cái)意識的增強(qiáng)、年輕人逐漸成為消費(fèi)的主力等因素，中國汽車金融將引來蓬勃發(fā)展的黃金時期。

 

融資租賃具高成長空間

       在我國的汽車金融市場，汽車信貸仍占據(jù)絕對的主導(dǎo)地位。2013年，兩大參與者銀行和汽車金融公司占據(jù)了95%的市場份額，而第三方融資租賃公司的市場份額約為5%。美國的汽車消費(fèi)金融的滲透率超過80%，其中融資租賃占比約為46%；在德國市場，汽車消費(fèi)金融滲透率約為64%，其中融資租賃占比約為21%。

 

       從綜合汽車金融的滲透率看，中國市場汽車融資租賃業(yè)務(wù)在全行業(yè)汽車銷售的滲透率還不到1%，蘊(yùn)含著極大的提升空間。如果考慮乘用車市場每年2000萬輛的新車銷量及5、6百萬的二手車銷量，融資租賃的消費(fèi)理念的變化、消費(fèi)環(huán)境的改善以及合適的租賃產(chǎn)品的提供，必將極大地提高相關(guān)涉及公司的盈利水平。

 

       上述行業(yè)人士認(rèn)為，雖然中國式融資租賃與美國融資租賃不完全類似，但其本質(zhì)是相同的，即更為靈活的金融產(chǎn)品以滿足消費(fèi)者的差異化需求，是對銀行和汽車金融公司的重要補(bǔ)充。美國的融資租賃業(yè)務(wù)占比對中國融資租賃業(yè)務(wù)的前景同樣具有參考意義。

 

廣匯汽車將受益爆發(fā)

       以國內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷集團(tuán)廣匯汽車為例，自2011年開始，廣匯汽車率先啟動乘用車融資租賃業(yè)務(wù)，是國內(nèi)最早開展該業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一。目前，廣匯汽車已在763家門店開展乘用車融資租賃業(yè)務(wù)，另外廣匯汽車還積極通過和與其他經(jīng)銷商渠道合作，來擴(kuò)大乘用車融資租賃業(yè)務(wù)的客戶基礎(chǔ)。同時，廣匯汽車大力發(fā)展二手車融資租賃業(yè)務(wù)，緊跟融資租賃與二手車這兩大未來乘用車市場的發(fā)展浪潮。

 

       數(shù)據(jù)顯示，2011年、2012年、2013年及今年上半年，廣匯汽車融資租賃業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入分別為4,265.79萬元、48,666.83萬元、106,549.92萬元、78,176.22萬元，年復(fù)合增長率達(dá)400%，分別實(shí)現(xiàn)融資租賃車輛臺次10,181臺、46,244臺、90,709臺以及51,042臺，凈利潤更是達(dá)到了595萬、18,893.40萬元、50,953.42萬元及30,452.13萬元，為廣匯汽車持續(xù)的綜合盈利能力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

       隨著傳統(tǒng)乘用車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的毛利漸薄，汽車經(jīng)銷商亟需新的收入及盈利增長點(diǎn)。汽車金融的高速發(fā)展以及其與整車銷售、售后服務(wù)存在巨大的協(xié)同效應(yīng)，將反哺汽車經(jīng)銷商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，成為經(jīng)銷商未來長期可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動力。

 

       可以預(yù)見，隨著中國汽車市場規(guī)模的穩(wěn)定增長，以及廣匯汽車產(chǎn)業(yè)布局的進(jìn)一步擴(kuò)張，未來廣匯汽車的租賃業(yè)務(wù)將具有廣闊的增長空間，并且和廣匯汽車的整車銷售及二手車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展形成完美的協(xié)同效應(yīng)。