3月中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，將碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。會議中對碳達峰、碳中和作出了進一步部署，明確了實現(xiàn)碳達峰、碳中和的基本思路和主要舉措，強調(diào)要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。碳中和等一系列政策將加速制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整，帶動以新能源汽車為代表的新興行業(yè)進入快速發(fā)展軌道，同時新能源汽車的使用、保養(yǎng)和售后的問題也伴隨著其銷量上升、保有量增加而浮出水面。

新能源汽車相應(yīng)的經(jīng)銷商、配套服務(wù)、售后維保體系還處于布局加速階段，伴隨著新能源汽車保有量的大爆發(fā)，預(yù)計未來十年中國新能源汽車售后維保產(chǎn)值有望突破1000億元。而目前新能源后市場存在著維保網(wǎng)點分布度低、維修技師水平需提高、維保設(shè)備要求高等需要解決的痛點，這些問題都在制約和影響著新能源汽車的進一步發(fā)展。

廣匯汽車作為業(yè)內(nèi)最資深的汽車經(jīng)銷商服務(wù)集團，不僅擁有遍布全國的網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，同時還有經(jīng)驗豐富的售后維修服務(wù)團隊以及成熟、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系。早在2019年，廣匯汽車戰(zhàn)略性布局新能源售后市場，在2019年就與國家電網(wǎng)電動車公司以50%對50%的股份比例合資成立了國網(wǎng)廣匯（上海）電動汽車服務(wù)有限公司。成立兩年以來，依托著廣匯汽車的規(guī)模性優(yōu)勢和市場影響力，同時借助國家電網(wǎng)的技術(shù)儲備與資源優(yōu)勢，國網(wǎng)廣匯通過充電樁業(yè)務(wù)、智慧充電業(yè)務(wù)等，致力于構(gòu)建新能源汽車后市場服務(wù)全價值鏈服務(wù)體系，為廣匯汽車在新源售后市場的全面布局進一步奠定了堅實基礎(chǔ)。

國網(wǎng)廣匯圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展方向，聚焦重點，穩(wěn)步推進充電產(chǎn)業(yè)建設(shè)，開展運營運維服務(wù)，探索4s店典型場景下光儲充檢綜合能源場站新模式。積極響應(yīng)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快實現(xiàn)汽車強國，積極建設(shè)新能源汽車后市場充電服務(wù)。2020年度完成753家4s店場站勘測，全國近百座充電場站、千余個充電車位建設(shè)。國網(wǎng)廣匯與北京駿寶行寶馬4s店合作，打造國內(nèi)首例4S店部署光儲充一體化綜合能源解決方案，成為首家使用清潔能源電力系統(tǒng)4s店，該項目已被北京當?shù)卣袨榈貐^(qū)示范站點并推行，國網(wǎng)廣匯也將深度參與寶馬品牌全國4s店部署光儲充檢綜合能源場站建設(shè)計劃，力爭做4s店場景下能源清潔低碳轉(zhuǎn)型服務(wù)的引領(lǐng)者、先行者、推動者。

2020年在疫情反復(fù)干擾的環(huán)境下克服全行業(yè)下行壓力的不利影響，國網(wǎng)廣匯在全國范圍內(nèi)部署5家分公司，成立2家全資子公司，網(wǎng)匯（上海）融資租賃有限公司、極加（上海）新能源科技有限公司，網(wǎng)匯租賃是國網(wǎng)電動車公司數(shù)十家合資公司中唯一具備融資租賃資質(zhì)的公司，為公司業(yè)務(wù)提供資金支持；極加科技成功通過國家檢測中心運維體系認證，成為國家第一批獲得運維認證的公司，提供光儲充檢，充電場站，充電樁建設(shè)，運營運維等專業(yè)服務(wù)；同時還提供綜合能源平臺，研發(fā)、科技方面的支持。新成立的兩家子司將輔助國網(wǎng)廣匯在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)展。截止2020年，國網(wǎng)廣匯經(jīng)營區(qū)域覆蓋全國31個省市（自治區(qū)、直轄市），覆蓋國土面積的91%。

作為廣匯汽車與國家電網(wǎng)的合資公司，國網(wǎng)廣匯將響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦“可再生能源、智能電網(wǎng)、新能源汽車后市場服務(wù)”等新能源業(yè)務(wù)板塊著力發(fā)展，面向全行業(yè)推廣碳達峰行動方案，將實現(xiàn)碳中和作為國網(wǎng)廣匯發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)和使命。